Poznański Szybki Tramwaj oddano do użytku 30 stycznia 1997r.
Budowa linii trwała bardzo długo, od 1982 roku. Inwestycja była opóźniona głównie z powodów problemów ekonomicznych lat 80. Pierwsze plany linii tramwajowej powstały jednak już w XX-leciu międzywojennym 1928 r. Wówczas koncepcja przewidywała trasę od Winiar do Lubonia.
Budowa trwała tak długo, że stała się przedmiotem żartów Poznaniaków.
Uruchomienie PST
Ostatecznie, inwestycja została ukończona w styczniu 1997 roku. Poznań mógł się wówczas pochwalić jedną z pierwszych w Polsce nowoczesnych linii transportu publicznego. Otwarcie trasy było wielkim wydarzeniem, które ściągnęło tłumy Poznaniaków. Przez pierwsze dwa dni przejazd był bezpłatny.
Rozbudowa PST
W latach 2011-2013 rozbudowano trasę szybkiego tramwaju o odcinek dojeżdżający do Dworca Zachodniego PKP oraz łącznik z ulicą Głogowską. Dzięki inwestycji ulica Roosevelta, po której jeździ wiele linii tramwajowych, została odciążona.
Nie powiodły się natomiast plany przedłużenia linii PST na Kampus Morasko, z uwagi na sprzeciw władz uczelni.
Foto: ZTM Poznań
